5月11日--13日，时下最新科技成果齐聚上海新国际博览中心，参加第二届亚洲电子消费电子展（CES Asia 2016）。

CES到目前为止已有40多年历史，是世界上最大型的消费类电子展之一。2015年，CES首次设立亚洲展，发展到今年,已有23个国家和地区的超300家企业参展。其中，汽车及其相关企业的展出也是重头戏之一。

上海国际展览中心有限公司董事总经理吴江红接受腾讯汽车专访时表示，与结束不久的北京车展相比，虽然CES Asia也吸引了很多车企，但“这不是另一个汽车展，而是最新技术在汽车领域的运用。”所以，相比汽车本身，汽车内的办公、娱乐技术等在这里更被关注。

对比去年，吴江红认为，包括汽车企业在内，企业今年参展情况呈现出几大特点，如参与企业更多；去年参加过的企业今年展台面积更大；汽车未来出行与科技结合更密切等。

而作为主办方，CES Asia也在不断改进之中。比如在服务方面，今年的展会已经在第一届的基础上进行调整，致力于为展商、观众和媒体提供更好的环境。“当然服务的提升是无止境的，以后我们还会持续改进。”

另一方面，作为主打高科技的CES Asia，吴江红也在考虑从办展角度采用更多全新呈现方式。据他透露，目前已经在和一些企业商谈，通过新技术，如VR（虚拟现实）技术、AR(增强现实)技术将更多内容带到现场，例如不可搬运的工厂、流水线等。

总体来说，对于今年的CES Asia举办情况，吴江红表示自己与美国合作伙伴都非常满意，不过对于明年他依然有新的期待。从展会规模上，由于展馆和档期的限制，明年的CES Asia最多能得到五个展馆，也就是说相比今年只能增加一个馆。按照新技术和新企业的涌现速度，这样的规模或许很难满足需求。

这也对明年的参展商挑选提出了新的要求，吴江红表示，他希望优先为新企业和新技术预留部分位置，同时预计更多观望中的大公司会选择加入，带来更多权威技术。至于汽车展商方面，吴江红表示相比今年预计展示面积还会小幅度增加，“汽车企业一般占地面积较大，从我个人的角度看，我更希望把同样的展示搭建面积分配给多家企业，而非一家。”

显然，吴江红更注重的不是展示形式，而是更丰富的技术内容。